Mô tả
THÉP CÁN NÓNG LÀ GÌ?
-
Thép cán nóng là loại thép được sản xuất bằng phương pháp cán thép ở nhiệt độ rất cao — thường khoảng 900°C – 1.200°C (cao hơn nhiệt độ kết tinh lại của thép).
-
Khi thép ở trạng thái nóng chảy mềm, nó được đưa qua hệ thống cán lăn để tạo hình thành các sản phẩm như: tấm, cuộn, thanh, ống,…
-
Thép sau cán nóng có bề mặt thô ráp, hơi xỉn màu và kích thước không quá chính xác tuyệt đối (do có sự co ngót khi nguội).
ĐẶC ĐIỂM CỦA THÉP CÁN NÓNG
-
Bề mặt: Thô, nhám, có thể có vảy oxit (một lớp mỏng màu xanh xám).
-
Độ chính xác: Không cao bằng thép cán nguội (vì co ngót trong quá trình nguội).
-
Độ bền: Rất cao, chịu lực tốt.
-
Chi phí: Rẻ hơn thép cán nguội do quy trình sản xuất đơn giản hơn.
-
Khả năng gia công: Dễ uốn, cắt, hàn khi cần.
QUY TRÌNH SẢN XUẤT THÉP CÁN NÓNG
-
Nung phôi thép ở nhiệt độ cao (>1.000°C).
-
Cán nóng: Đưa qua các trục cán để tạo hình (tấm, thanh, cuộn…).
-
Làm nguội tự nhiên trong không khí.
-
Cắt thành phẩm theo kích thước yêu cầu.
CÁC LOẠI SẢN PHẨM TỪ THÉP CÁN NÓNG
| Loại sản phẩm | Mô tả |
|---|---|
| Thép tấm cán nóng | Tấm dày dùng cho kết cấu, đóng tàu, chế tạo máy |
| Thép cuộn cán nóng | Dạng cuộn lớn, dùng cho ngành xây dựng, chế tạo cơ khí |
| Thép hình H, I, U, V | Làm khung nhà thép tiền chế, công trình lớn |
| Thép thanh tròn, thép ống | Làm giàn giáo, đường ống, chế tạo cơ khí |
ỨNG DỤNG CỦA THÉP CÁN NÓNG
-
Xây dựng kết cấu thép (nhà xưởng, nhà thép tiền chế).
-
Gia công cơ khí chế tạo máy móc, thiết bị.
-
Làm đường ray tàu hỏa, cột điện, ống dẫn nước, dầm cầu.
-
Đóng tàu, sản xuất xe container, bồn bể áp lực.
PHÂN BIỆT VỚI THÉP CÁN NGUỘI
| Tiêu chí | Thép cán nóng | Thép cán nguội |
|---|---|---|
| Nhiệt độ cán | >1.000°C | Ở nhiệt độ phòng (~25°C) |
| Bề mặt | Thô ráp, hơi xỉn màu | Mịn, sáng bóng hơn |
| Độ chính xác | Trung bình | Cao, dung sai nhỏ |
| Giá thành | Rẻ hơn | Đắt hơn |
| Ứng dụng | Xây dựng, kết cấu thép | Gia công chi tiết nhỏ, thẩm mỹ |
• Tiêu chuẩn SAE J403 – SAE 1006
• Ứng dụng: Nguyên liệu dùng sản xuất thép cán nguội, mạ lạnh, mạ kẽm, xà gồ và ống thép.
• Tính chất sản phẩm: Được cán ở nhiệt độ 1000 độ C, thành phẩm màu xanh đen, tính thẩm mỹ thấp hơn thép cán nguội nhưng là nguyên liệu quan trọng cho công nghiệp ô tô, vận tải, cầu đường,…
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.